Вы решили привести в порядок свою лодку, яхту, шлюпку, катамаран или катер, заменить старые прогнившие доски палубы или поменять панели каюты. А может Вам просто необходимо обшить свою пристань, причал, эллинг или ангар? Или Вы заядлый дачник и хотите обустроить садовые дорожки, мостик через ручей, площадку возле бассейна или соорудить мебель для загородного дома? Тогда вам просто нужно обратиться в компанию MultiPlast, где вам предложат палубную доску из древесно-полимерного композита MultiDeck. Раньше палубной доской назывались специальные пиломатериалы, из которых сооружали палубы кораблей. Для этого подбирали необходимые породы деревьев, брёвна распускали на доски определённой толщины и длины, обрабатывали их особым способом, пропитывали разными водоотталкивающими составами, красили специальными видами красок и лаков. И всё равно срок службы палубных досок не превышал десяти лет. Современная палубная доска из древесно-полимерного композита выгодно отличается от своей деревянной предшественницы.
Рассмотрим эти отличия. Палубная доска из древесно-полимерного композита – это яркий пример внедрения инновационных технологий в современное производство строительных материалов. Древесно-полимерный композит или ДПК – состоит из древесной муки, экологически чистого полимера (полиэтилена) и специальных добавок, улучшающих качество изделия. При этом применяются пигментные красители. Палубная доска из ДПК MultiDeck или декинг имеет следующие технические характеристики:
- большой диапазон температур от – 40 градусов до + 70 градусов;
- влагостойкость, не коробится и не меняет форму под воздействием воды (в том числе морской). Это касается и больших площадей и маленьких стыков и срезов. Натуральная доска при таких условиях разбухает и трескается;
- имеет высокую прочность. Секция палубной доски MultiDeck выдерживает нагрузку в пол тонны. Палуба корабля вынуждена нести основную нагрузку от перевозимого на ней груза;
- одна доска имеет небольшой вес, менее 2-х кг;
- длительный срок эксплуатации до 25-и лет (гарантия пять лет). Полиэтилен обеспечивает долговечность и износоустойчивость палубной доски;
- палубная доска из ДПК не выгорает под солнечными лучами, устойчива к ультрафиолету;
Cтоимость доски MultiDeck позволяет сделать выбор в её пользу.
Есть одно самое главное и самое важное, серьезное требование и претензия к данной палубной доске, это именно ее уровень влагостойкости и не подверженности появлению биологического разложения, гниения, появления плесени, других болезней или насекомых. Поскольку довольно таки часто такая палубная доска становиться полом для жилых зон и помещений, а не только на палубах суден, которые также требуют влагостойкости любого имеющегося напольного покрытия. Доски из массивов деревьев обрабатывают специальными растворами, но даже после растворов соленая вода быстро съедает дерево. А благодаря полимерам, содержащимся в ДПК, соленая вода просто не проникает внутрь доски, что и сохраняет ее долго.
Если попытаться сравнить цены на палубную доску из ДПК и доску из хороших сортов дерева, то купить палубную доску MultiDeck компании MultiPlast конечно выгоднее. Вам не придётся тратить свои деньги на краски, пропитки, лаки, морилки и т.п. Палубная доска из ДПК не требует специального ухода и какой-либо специальной обработки химическими реагентами. Палубная доска из массива натурального дерева, особенно элитных сортов, стоит дорого и при этом обязательно требует особого специального ухода. А если учесть длительный срок службы палубной доски из ДПК в двадцать пять лет и сравнить его с десятилетним сроком службы палубной доски из натурального дерева, то, я думаю, Вы сделаете правильный выбор в пользу палубной доски из ДПК MultiDeck;
Поэтому, если Вы всё-таки решили что-то благоустроить и при этом Вы хотите использовать в строительстве палубные доски или фасадные панели, то вам просто необходимо обратиться в компанию MultiPlast. Изделия MultiDeck – Ваш правильный выбор.